Arbejdsprincippet for termisk relæ og valg forholdsregler

Termiske relæerer et afgørende medlem af relæfamilien, der ofte bruges i produktionen og har stor betydning.

Arbejdsprincippet for termiske relæer

Varmeelementet i et termisk relæ, som genererer varme, skal forbindes i serie med motorkredsløbet. Dette gør det muligt for det termiske relæ direkte at detektere motoroverbelastningsstrømme. Følelseselementet i et termisk relæ er typisk en bimetallisk strimmel. En bimetallisk strimmel er en sammensætning af to metalplader med forskellige lineære ekspansionskoefficienter, mekanisk presset sammen. Laget med den større ekspansionskoefficient kaldes det aktive lag, mens laget med den mindre ekspansionskoefficient kaldes det passive lag. Ved opvarmning udvider den bimetalliske strimmel lineært. På grund af de forskellige lineære ekspansionskoefficienter for de to metallag og deres tætte kontakt, bøjer den bimetalliske strimmel mod det passive lag. Den mekaniske kraft, der genereres af denne bøjning, får kontakterne til at fungere.

Dissekere et termisk relæ

Atermisk relæbestår af et varmeelement, en bimetallisk strimmel, kontakter og en transmissions- og justeringsmekanisme. Varmeelementet er en modstandstråd med lav modstand forbundet i serie med den beskyttede motors hovedkredsløb. Den bimetalliske strimmel dannes ved at presse to metalplader med forskellige termiske udvidelseskoefficienter sammen. Når motoren er overbelastet, overstiger strømmen, der strømmer gennem varmeelementet, den indstillede strøm, hvilket får den bimetalliske strimmel til at bøje opad på grund af varme, adskilles fra pladen og åbne den normalt lukkede kontakt. Da den normalt lukkede kontakt er forbundet med motorens styrekredsløb, afbryder dens åbning den tilsluttede kontaktorspole, hvorved kontaktorens hovedkontakter åbnes og motorens hovedkredsløb afbrydes, hvilket giver overbelastningsbeskyttelse.

Funktion af et termisk relæ

Det bruges primært til at yde overbelastningsbeskyttelse for asynkronmotorer. Dens funktionsprincip er, at når overbelastningsstrømmen passerer gennem det termiske element, opvarmes og bøjes bimetallstrimlen, skubber aktuatoren og aktiverer kontakterne, hvorved motorens styrekredsløb afbrydes og motoren slukkes, hvilket giver overbelastningsbeskyttelse. Fordi varmeoverførslen fra bimetalstrimlen under bøjningsprocessen tager lang tid, kan termiske relæer ikke bruges til kortslutningsbeskyttelse; de kan kun bruges som overbelastningsbeskyttelse for termiske overbelastningsbeskyttelsesrelæer.

Formål med termisk relæ

Termiske relæer abruges primært til kredsløbsoverbelastningsbeskyttelse.

 Deres funktionsprincip er, at når en overbelastningsstrøm passerer gennem et termisk element, opvarmes og bøjes den bimetalliske strimmel, skubber aktuatoren og aktiverer kontakterne, hvorved kredsløbet afbrydes og belastningen stoppes, hvilket giver overbelastningsbeskyttelse. Fordi varmeoverførslen fra bimetalstrimlen under dens bøjningsproces tager lang tid, kan termiske relæer ikke bruges til kortslutningsbeskyttelse, men kun til overbelastningsbeskyttelse.

Forholdsregler for valg af termiske relæer